Несмотря на то, что мореплаватели могут испытывать чувство страха перед затонувшими кораблями, последние остаются весьма привлекательными и заманчивыми для дайверов. К несчастью, большинство аквалангистов не имеет  достаточного представления о риске и опасностях, скрывающихся за спокойной красотой рэков. Наряду с пещерами и любыми другими пространствами с надголовными средами, затонувшие объекты  остаются местами, забирающими жизни у нетренированных подводников, переводя их в несчастные случаи, которые можно было бы предотвратить. Как правило, рэк-дайверы проходят через три стадии. – Обычно аквалангисты предпочитают плавать с внешней стороны рэка и наблюдать за величием подводного сооружения и разнообразием морских организмов, заселивших палубы и основную конструкцию. Время идет, дайв продолжается, самоуверенность пловцов крепнет и тайны внутреннего пространства рэка настолько захватывают их, что люди уже не могут думать ни о чем другом. На этом этапе многие приходят к пониманию необходимости пройти курс по ограниченному проникновению, в ходе которого приобретаются навыки по проникновению внутрь объекта через проемы в верхней части затонувшего корабля или через грузовые люки, если речь идет о грузовом судне. Проходит время, вместе с ним увеличивается количество погружений, самооценка подводников растет, а притягательность темных и узких коридоров, затопленных водой, становится еще более непреодолимой. Но и на этом этапе слишком многие дайверы подвергают жизнь риску, становясь в итоге еще одним примером печальной статистики. Это происходит из-за не совсем пригодного оборудования или не подготовленного плана погружения с проникновением, в силу недостаточного обучения или отсутствия такового в принципе. В то время как многие продолжают рисковать жизнью, некоторые поступают так, как это делаете сейчас вы, – стремясь получить соответствующую подготовку для осуществления безопасных погружений.

Желание постичь тайну и жажда приключений  всегда были и остаются присущи человеку. Природа заложила в нас стремление не оставлять вопросов без ответов. Однако лишь немногие обладают мужеством и силой воли, чтобы отправиться за поиском ответов в океанские глубины. Самые умные стремятся к  научным знаниям, наиболее полному пониманию своего оборудования  и среды, их окружающей, а также к получению еще лучших навыков подводного плавания, необходимых для поддержания их жажды познания.

Первое, что должен понимать каждый подводник, – это то, что бесцельные титулы, такие как Advanced Diver,  технический дайвер или Золотой Scuba-Гуру, не даруют их обладателю навыков живучести. Более того, в рамках никакого другого курса аквалангист не получит таких специализаций, как в курсе Advanced Wreck Diver. Данный курс, как и любая другая продвинутая программа, является для него всего лишь очередным кирпичиком, который может быть добавлен ныряльщиком в комплекс дальнейшего развития собственных умений  и навыков, необходимых для данного вида деятельности.

Как известно любому бывалому моряку, затонувшие корабли являются настоящим скопищем -  не обязательно привидений и злых духов, а таких неустойчивых конструкций, как незакрепленные провода, веревки, острых как бритва краев, различного рода препятствий и огромного числа всевозможных помех, которых не перечислить. Большинство новичков, осуществляющих погружения на затонувшие объекты, не имеет ни малейшего представления об истинном количестве этих преград. Уже не один опытный подводник стал жертвой разного рода непонятных препятствий, таящихся внутри безопасного на первый взгляд рэка. Если говорить о желании постичь неведомое, то мы просто не можем оставаться в стороне от этих преград. Единственной альтернативой для нас становится выработка умения свести к минимуму возможные помехи или препятствия. Итак, какова цель данного курса? – Можно  указать две. Первая – дать общее представление и понимание характера тех типичных препятствий, с которыми можно столкнуться, осуществляя погружение уровня Extended Range на затонувший объект.  Вторая -  научить дайвера основам правильной конфигурации снаряжения, а также  отработать с ним современные навыки, которые могут пригодиться  ему  для осуществления безопасного погружения.

Чтобы хотя бы частично представить трудности, с которыми можно столкнуться во время погружения с проникновением на затонувший объект, посетите с экскурсией какой-нибудь морской музей, действующий на борту корабля. Когда вы окажетесь ниже основной палубы, попробуйте определить непонятное на первый взгляд расположение всех коридоров внутри корабля, после чего представьте, что исчезли все указатели направлений. Справившись с этой задачей, попробуйте добраться к выходу с закрытыми глазами. Вы сбиты с толку? Теперь представьте, будто корабль лежит на боку, и вам нужно пройти по переборкам, а не по палубе. Вы еще не дезориентированы? Добавьте к этому свисающие провода, неустойчивые конструкции, пару нагромождений из всякого лома, несколько разрушенных коридоров, вот тогда вы сможете ощутить то замешательство, которое временами испытывают подводники при осуществлении проникновений на затонувшие корабли. Конечно, вы при этом еще не будете скованы ограничениями по времени, декомпрессионными пределами, равно как и переживаниями по расходу воздуха. Если вы сможете принять во внимание все эти моменты, то станет понятно, почему плавание в условиях надголовных сред ежегодно приводит к  травмам и даже смертельным случаям среди неподготовленных ныряльщиков.

Проникновения в пещеры и на затонувшие объекты. Какие из них сложнее и правда  ли, что подготовка по ним совершенно разная? – Многие навыки в рамках двух этих курсов частично пересекаются. Однако, в каждом курсе существуют дополнительные навыки, специфичные именно для этого вида подводного плавания. Для осуществления проникновений в пещеры подводники готовятся к тому, чтобы в ходе дайва проплывать сотни метров до ближайшего выхода к поверхности. Очевидно, что при погружении на самые крупные затонувшие объекты глубина проникновения будет значительно меньше. Тем не менее, рэк-дайвер находится внутри рукотворной конструкции, которая более ограничена и нестабильна по сравнению с обычной пещерой. Осуществляет ли аквалангист проникновение в пещеру или на затонувшее судно, он в любом случае думает о том, чтобы не заблудиться, чтобы чрезмерно не израсходовать газовую смесь или не оказаться без источника света. Как правило, в пещере подводник беспокоится лишь о том, чтобы не запутаться в собственном ходовом конце. В отличие от него, аквалангисту, который осуществляет погружение с проникновением, наравне с собственным ходовым концом угрожают свисающие провода, тросы, снасти и другие элементы оснастки корабля. Если у пещерника случится утрата какого-то объема дыхательной смеси, то у него должен оставаться запас, с которым он сможет проплыть сотни метров до выхода на поверхность. В пределах затонувшего судна аквалангист обычно находится на расстоянии считанных метров от выхода в открытую воду. Время от времени рэк-дайверам приходится осуществлять утомительные морские переходы к месту погружения; кроме того, временами они проходят декомпрессию в условиях сильного течения или неспокойного моря. – Итак, какое же из этих двух направлений в подводном плавании  более сложное? Ответ будет – «Никакое». Они очень похожие и при этом очень разные. Н тем не менее, находятся злые языки, которые утверждают, будто хороший пещерник – это разочарованный рэк-дайвер, не справляющийся с морской болезнью.

Кто же является кандидатом в рэк-дайверы? Этот человек должен быть очень любопытным; кроме этого, он должен быть опытным подводником, хорошо контролирующим плавучесть, и у него должен быть огромный опыт плавания в океанских водах или, например, в Великих Озерах. В идеале, этот человек должен подходить весьма методично к подводному плаванию; это не обязательно должен быть чемпион Олимпийских Игр, но он должен быть в достаточно хорошей физической форме. Кроме того, он должен быть в состоянии приобрести необходимое  оборудование для осуществления проникновений. К сожалению, некоторые из перечисленных аспектов иногда упускаются. Возможно, наиболее важным является то, чтобы у человека было достаточно высокое чувство самодисциплины, а также зрелость, чтобы осознавать весь риск, связанный с такого рода деятельностью. Благодаря самодисциплине и опытности, человек сможет принимать взвешенные решения, и случись что-то неожиданное, эти решения приведут подводника не к гибели, а к дальнейшей жизни.

Теперь, когда мы знаем, какие мы, возникает следующий вопрос – где нырять? Очевидно, что мы выбираем затонувшие корабли. Они могут быть различных форм и размеров, но те корабли, на которые осуществляются погружения, можно разделить на два основных типа: естественные рэки и искусственные рифы. В каждом из них можно выделить те корабли, которые соответствуют рекреационным лимитам, а также те, которые лежат за пределами традиционного спортивного подводного плавания (40 метров). Те объекты, на которые осуществляются погружения для большей части аквалангистов, являются искусственными рифами. Это могут быть старые, отслужившие свой срок корабли различного типа, которые – как правило – прошли предварительную очистку, чтобы не наносить вреда как окружающей среде, так и подводным пловцам. Такие корабли становятся надежным убежищем для многочисленных морских обитателей, и чаще всего именно это привлекает сюда аквалангистов. Одно из требований при подготовке такого корабля заключается в том, что с него удаляются все незакрепленные, свивающие детали, многие из надголовных предметов, а также те, которые могут оказаться неожиданными препятствиями. Кроме того, в основном корпусе корабля и на его палубах оборудуются дополнительные выходы, чтобы свести к минимуму потенциальную возможность для подводников затеряться внутри. Такие затонувшие корабли являются замечательной базой для подготовки рэк-дайверов, поскольку здесь есть все необходимое, чтобы отрабатывать навыки по управлению плавучестью, по прокладыванию ходового конца, по проверке конфигурации оборудования. Как правило, обстановка на них более контролируемая, в отличие от тех кораблей, которые затонули в результате человеческой ошибки, природного катаклизма или из-за военных действий. Хотя у большинства искусственных рифов есть своя уникальная история, многие подводники считают, что к тому времени, когда судно обрело свое последнее пристанище на морском дне,  на палубах  от нее ничего не осталось. Для сравнения – на естественном рэке остаются многочисленные следы человеческой деятельности. При обнаружении предметов немедленно возникают вопросы: что за люди ходили по этим палубам, в чем состояла их работа, что стало причиной катастрофы, выжил ли кто-нибудь?

Другое различие состоит в глубине залегания судна и, возможно, сложности погружения. Многие могут придти к заключению, что если корабль лежит на мелководье, то он не настолько технически сложен, а погружения на него не опасны. Иногда все именно так и есть, но было бы весьма неверно полагаться только на это. Не забывайте про то, что большую часть травм и увечий при проникновении на затонувшие объекты получают подводники, осуществляющие погружения в традиционных рекреационных пределах 40 метров. Суда, затонувшие на небольших глубинах, подвергаются разрушительной силе волн и течений. Таким образом, их последний срок службы очень короткий, и они сравнительно быстро становятся грудой развалин. Для аквалангиста столь скорое разрушение имеет следующие последствия: очень редко можно встретить неповрежденный рэк на глубине менее 25 метров; второе – даже если судно лежит на мелководье, то наиболее вероятным будет предположить, что его конструкция очень неустойчивая, что увеличивает риск для подводника. Кроме того, любое погружение с проникновением следует рассматривать как полностью декомпрессионное, со всеми обязательными деко-остановками.  Даже если глубина позволяет вам спланировать погружение с соответствующим донным временем, всегда существуют обстоятельства, лежащие за пределами контроля аквалангистов; тогда неминуемо возникают проволочки, и дайвер выходит за рамки бездекомпрессионных пределов. И хотя слишком тяжело включить декомпрессионные процедуры в курс по осуществлению проникновений на затонувшие объекты, было бы благоразумным со стороны подводников обязательно обратиться к декомпрессии как неотъемлемому элементу подготовки к погружениям с проникновением.

Однако, а кто же составляет правила? Подход к спортивному подводному плаванию за последние несколько лет изменился, отношение стало более мягкое и благосклонное. В моду вошла такая политика, согласно которой ничто плохое не должно случиться, поэтому негативные мысли даже не допускаются. Тем не менее, реальность технического дайвинга такова, что здесь правила составляются на основе анализа ошибок других людей. Это началось еще во времена подготовки первых аквалангистов-пещерников, когда использовался метод, известный теперь как анализ несчастных случаев. За редким исключением, те правила, которые были составлены на основе анализа несчастных случаев в пещерах, в большинстве своем применимы и в других, продвинутых, видах подводного плавания. Методология для выработки подобных правил чрезвычайно проста: если происходит несчастный случай, может  даже с летальным исходом, то проводится тщательный анализ всех причин случившегося, и выделяются те из них, которые и стали основными для возникновения самой ситуации. Исходя из подобного опыта, в этом руководстве мы будем опираться на следующие основные принципы, или правила:

- для безопасного подводного плавания с проникновением на затонувшие объекты необходима соответствующая подготовка;

- подводники должны скрупулезно подходить к планированию и смешиванию газовых смесей, а также к обращению с ними;

- для выхода в открытую воду необходим непрерывный ходовой конец;

- на каждое погружение с проникновением аквалангист должен иметь с собой 1 основной фонарь и 2 запасных;

- дайвер обязан иметь четкое представление об азотном наркозе, о своем “потолке” по наркозу, а также осознавать, что если он идет на погружение с проникновением, то голова должна быть еще более ясная, чем при обычном погружении;

- при погружении с проникновением необходимо предусмотреть не только возможность возникновения непредвиденных обстоятельств, но и время, запас газов на декомпрессию.

В данном случае я не претендую на абсолютную полноту списка правил. В каждом дайве могут быть свои предостережения и, соответственно, процедуры. Кроме того, это – не абсолютно жесткое руководство, которым нужно слепо воспользоваться, совершенно забывая про отличные навыки плавания, про способность принимать взвешенные решения. Это – всего лишь Руководство. Принимая во внимание все это, давайте же начнем!

Раздел 1. Задания для контроля.

1. Назовите 5 основных источников опасности на затонувших объектах.
2. Какая существует альтернатива для подводника, если он не может представить потенциальные источники опасности на рэках?
3. Курсы по надголовным средам очень похожи; укажите основные различия между плаванием в пещерах и на затонувших объектах.
4. Какие опасности могут подстерегать как аквалангиста пещерника, так и рэк-дайвера?
5. На рэки какого типа обычно совершают погружения аквалангисты-любители?
6. Почему затонувшие объекты, о которых говорилось в предыдущем вопросе, являются хорошей тренировочной базой?
7. Какая опасность обычно подстерегает аквалангиста при погружении на рэки, лежащие на мелководье?
8. Какая дополнительная подготовка необходима подводнику, который серьезно подходит к погружениям с проникновениями, и почему?
9. Укажите, на основе чего появляются новые правила в техническом дайвинге.
10. Назовите Правило №1 в техно-дайвинге.