Гибель немецкого ниноносца Т-32 в Нарском заливе. from Sergey Kravtchuk on Vimeo.

Летом 1944 года повысилась активность Советских торпедных катеров  на южном фланге немецкого минного заграждения «Зееигель» – в Нарском заливе.
Командира 9 той дивизии сил охранения контр-адмирала Бемера беспокоила мысль о том, что в случае организации прохода через минные заграждения последуют высадки десанта во фланг и в тыл немецких войск оборонявшихся в Эстонии.
Минное заграждение Зееигель состояло из 232 мин и 132 минных защитника, которые ставили десантные баржи и моторные тральщики 1-й флотилии.
Благодаря высокой скорости и точной навигации миноносцев их постановки выполнялись точнее и качественней, поэтому немецкое командование сочло, их использовании для постановки мин в этом районе более предпочтительным.
Однако в штабе  9й дивизии не учли, что предыдущую установку мин производили десантные баржи и «раумботы» не отличавшиеся хорошим навигационным оборудованием.
Днем 17-го августа в Хельсинки миноносцы приняли с минного транспорта «Кондор» по 31 мине UMB и 23 минных защитника взрывного действия EMR.
В 18.37 флотилия вышла в море. Радары не использовались, навигация велась по береговым маякам.
Стояла подходящая для скрытой постановки мин погода, юго-западный ветер 4-5 баллов и видимость около 5 кбт.
В 0.23 миноносцы развернулись строем фронта  с интервалом 100м  и легли на боевой курс 329гр.
Началась постановка мин. В 0.25 прогремели два мощных взрыва в середине левого борта миноносца Т-30.
Окутанный дымом Т-30 застыл на поверхности с сильным креном на левый брт.
Не прошло и минуты, как от двух взрывов содрогнулся Т-32.
Гидроакустики Т-23 перешли на работу в активный режим и обнаружили мины в секторе 65 гр на расстоянии 1200м.
Сомнений не оставалось – флотилия попала на минное поле.
В 0.30 Т-30 наскочил  еще на одну мину взорвался, переломился и затонул.
Т-32 дрейфовал с оторванным носом. 
Несмотря на опасность Т-22 три раза пытался с близиться с поврежденным миноносцем. Пока два  мощных взрыва не разорвали т-22 на куски.
Акустики Т-23 доложили о торпедной атаке и все наверху услышали шумы двигателей советских торпедных катеров.
Теперь Т-23 остался единственным боеспособным кораблем флотилии, осторожно выйдя с минного поля он 27 узловым ходом пошел на северо-запад.
Результатом операции в Нарском заливе стала потеря немецким флотом трех первоклассных кораблей, погибло 286 человек, 108 попали в плен.
Главной причиной может считаться подрыв на  минных заграждениях Зееингель, установленных десантными баржами не располагающими точной навигационной аппаратурой.
Командующий флотилией корветтен-капитан Копенгаген был взят в плен и в июле 1947 года вернулся в Германию в числе первых репатриантов.